Comercio online. Las ganancias del sudeste asi√°tico llegar√° a $ 300 mil millones para 2025

Se pronostica que el comercio online del sudeste asi√°tico alcanzar√° los $ 300 mil millones para 2025. Ya que millones de personas en la regi√≥n se dedican a las compras en l√≠nea y aceptan la entrega de alimentos de transporte compartido; seg√ļn un informe de la industria. Mira como las ganancias del sudeste asi√°tico llegar√° a $ 300 mil millones para 2025 gracias a las compras en l√≠nea.

Para alcanzar ese objetivo

Se espera que la industria en l√≠nea, crezca un 200% en los pr√≥ximos cinco a√Īos desde un estimado de $ 100 mil millones este a√Īo. Seg√ļn el informe de Google, el inversor estatal de Singapur Temasek Holdings y los consultores de negocios globales Bain & Company.

El informe anual elev√≥ su perspectiva para 2025 de $ 240 mil millones. Previamente despu√©s de un crecimiento triplicado en los √ļltimos cuatro a√Īos teniendo en cuenta que los j√≥venes usuarios de Internet; recurren a sus tel√©fonos para hacer de todo. Desde la banca y los juegos hasta la compra de boletos de avi√≥n.

Ahora muchas más personas tienen acceso a las tecnologías y hacen su comercio en línea

¬ęEste ritmo de crecimiento ha superado todas las expectativas¬Ľ, dijo el informe de 64 p√°ginas. Seg√ļn se ha podido constatar, ahora muchas m√°s personas tienen acceso a las tecnolog√≠as; y los consumidores han ganado en confianza en los servicios de comercio online.

Comercio online. Compras en línea
Compras en línea. Personas viviendo del Comercio online.

Se han invertido m√°s de $ 37 mil millones en compa√Ī√≠as en l√≠nea del sudeste de Asia en los √ļltimos cuatro a√Īos. La mayor√≠a se dirigi√≥ a empresas de comercio online como el minorista de moda Zilingo; y otras empresas de transporte como Grab y Gojek, seg√ļn el informe.

El transporte por carretera solo valió $ 13 mil millones

Cuadruplicando su valor desde 2015, el transporte por carretera solo valió $ 13 mil millones. Se esperaba que llegara a $ 40 mil millones para 2025, cuando la entrega de alimentos valdrá tanto como el transporte. La tasa de crecimiento promedio del 5% anual en el sudeste asiático desde 2014; lo coloca muy por encima del promedio mundial. Y lo convierte en un destino de inversión atractivo, ya que la guerra comercial entre China y Estados Unidos obstaculiza la economía china.

Hay 360 millones de usuarios de Internet en todos los pa√≠ses cubiertos en el informe: Indonesia, Malasia, Vietnam, Singapur y Filipinas. En comparaci√≥n con 260 millones cuatro a√Īos antes. Eso se compara con alrededor de 4.400 millones de usuarios de Internet en todo el mundo. Un 9 por ciento m√°s que hace un a√Īo, seg√ļn un servicio de monitoreo digital.

Algunos obstáculos que vencer para las compras en línea

A pesar de todo esto:

Hay algunos obst√°culos que vencer a√ļn, puesto que existen temores en cuanto a temas regulatorios y a que la mano de obra no est√© lo suficientemente calificada. El regulador de competencia de Malasia, propuso el jueves una multa de m√°s de 86 millones de ringgit ($ 20.53 millones) en Grab. Por violar la ley de competencia del pa√≠s al evitar que sus conductores promocionen servicios rivales. Grab tiene un mes para apelar antes de una decisi√≥n final.

Una ley para eliminar o reducir el contenido falso que circula en algunas redes sociales

Mientras tanto

Singapur implement√≥ recientemente una ley para eliminar o reducir el contenido falso que circula en algunas redes sociales. Grupos de derechos humanos han expresado su preocupaci√≥n por la ley de ¬ęnoticias falsas¬Ľ que frenar√° las libertades de Internet. La industria tambi√©n sigue luchando para llenar las brechas laborales, con una demanda de trabajadores tecnol√≥gicos calificados que supera con creces la oferta.

Incluso Singapur, que tiene fuertes restricciones sobre la mano de obra extranjera, ha dicho que buscar√° m√°s talento del extranjero a medida que aumenta los esfuerzos para hacer crecer el sector. El informe tambi√©n se√Īala que el talento local a√ļn es insuficiente en estos pa√≠ses para cubrir las necesidades del sector.

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